«Тут тридцять років служив начальником станції Михайло Петрович Воронько. Людина, для якої кожен пасажир був не номером, а долею». Михайло Петрович читає слова, усміхається собі під ніс. Потяги все так само проносяться повз, тільки тепер він зустрічає їх уже іншою людиною — глядачем, не начальником

— Михайле Петровичу! Вам телефонують з адміністрації! — Світлана з каси розмахує слухавкою зі свого віконечка.
Михайло Петрович неохоче відривається від пошарпаного розкладу — дивився його вже, здається, з десяток разів за ранок. У голові невідступна думка: чи не вже й справді закривають?
Тридцять років він тут начальник станції — тридцять довгих років зустрічав і проводжав потяги в цьому забутому Богом селищі.
Він бере слухавку:
— Михайле Петровичу? — голос на тому кінці офіційний, крижаний. — Підтверджуємо: з першого грудня станція «Соснівка» переводиться в режим зупинного пункту. Штат скорочується, залишається один черговий.
— А люди? — виривається в нього раніше, ніж усвідомив. — Тут половина селища потягом у місто на роботу добирається, як вони тепер?!
— Не рентабельно. Два пасажирські потяги на добу, середнє завантаження — дванадцять осіб. Рішення остаточне.
Михайло Петрович повільно кладе слухавку, дивиться у вікно. На пероні, ніби кадр з учорашнього дня, — бабця Настя з кошиком, грибів назбирала, чекає вечірній потяг, до дочки поїде. Денис-студент з рюкзаком уроки студіює — йому на навчання добиратися. Такий же день, такі ж люди… тільки повітря якесь інше.
Вдома Тамара, дружина, одразу все розуміє по очах:
— Закривають?
— Майже. Зупинний пункт. Мене — на скорочення.
— Ну і куди тепер? У п’ятдесят п’ять нову роботу шукати?
Байдуже знизує плечима. Все життя на залізниці: починав складачем, потім диспетчером, останні роки начальником. Іншого не вміє, та й не уявляв уже, що буває якось інакше.
— Може, в місто гайнемо? — невпевнено кидає Тамара.
— А на що?.. Тут квартиру за копійки не продаси, а там… — махає рукою.
Наступного дня вже всякі начальники та комісії завітали. Троє, у костюмах, бродять по станції, дивляться зверхньо, у блокноти щось строчать, фотографують стіни.
— Будівля потребує капітального ремонту, — головний суворо киває. — Недоцільно.
— Та що з ним?! — не витримує Михайло Петрович. — Я тут все сам підтримую, своїми руками будівля тримається!
— Михайле Петровичу, не треба приймати близько до серця. Зараз скрізь так — оптимізація, скорочення.
Увечері він блукає по селищу. Хочеться розповісти людям, але в горлі клубок стоїть. Біля магазину зустрічає Василя Івановича, голову:
— Василю Івановичу, тут історія…
— Про станцію? — той одразу киває.
— Вже чув, район дзвонив.
— І що будемо робити?
— Та що… Кажуть, автобус пустять. Три рази на день.
— Автобус…
— Михайло Петрович важко зітхає.
— А взимку? А коли розвезе дороги?
— Сам не знаю, Михайловиче…
Дні тягнуться за днями.
Михайло Петрович ще сяк-так на місці, але відчуває себе не начальником станції, а доглядачем антикваріату. Потяги все ще приходять за розкладом, але пасажирів все менше. Люди дізналися про закриття — хто речі в місто збирає, хто шукає роботу ближче.
Денис-студент з’являється біля віконця каси:
— Михайле Петровичу, правда, останній потяг тридцятого листопада?
— Та не останній він… Просто мене вже тут не буде. Буде зупинний пункт.
— Це інше… — хлопець опускає очі.
— Пам’ятаєте, як ви мене в перший навчальний день проводжали? Мама ще тоді розплакалася, а ви сказали: не переживай, Денисе, я за тобою пригляну…
Михайло Петрович все пам’ятає. Пам’ятає кожного: бабцю Настю, що щотижня до дочки їздить; Олю, молоду вчительку, що мотається в сусіднє селище; дядька Колю-рибалку, який щосуботи везе в місто улов…
Двадцять дев’ятого листопада він ще раз обходить станцію. Останній раз — як начальник. Перевіряє стрілки, семафори, двері та замки. Все працює — тут завжди порядок був.
У службовій кімнаті, на столі — акуратною стопкою документи: опис, акти, папери різні. А поруч викладені старі фотки: відкриття станції в 73-му — він молодий, у новій формі; колектив на суботнику; зустріч Нового року — 85-й…
Лунає телефонний дзвінок.
— Михайле Петровичу? Це Олег Семенович з управління. Як справи з передачею справ?
— Все готово, — зітхає Михайло Петрович.
— Завтра… останній день.
— А далі що? Може, подумаєте про переїзд? У Вінниці місце вільне є…
— Дякую, не варто. Тут мій дім, дружина… Все своє.
— Розумію. Шкода, звісно. Гарний ви були начальник.
30 листопада. Останній день. Ранковий потяг приходить майже порожнім — всього п’ятеро пасажирів. Михайло Петрович як завжди виходить на перон і довго дивиться услід потягу, що відходить.
А ввечері залишиться останній потяг, який він зустріне вже не начальником, а просто Михайлом Петровичем.
До шостої вечора на перон починають стікатися люди. Не тільки ті, кому потрібно їхати, — прийшли і ті, хто просто проводити.
Бабця Настя підходить з перевіреним часом вузликом:
— Михале Петровичу, дякую вам за все. Скільки років до дочки їжджу — завжди знала, що ви тут, приглянете, допоможете.
Денис, студент, тягне конверт:
— Це від усіх нас, студентів. Ми склалися… невеликий подарунок. Від душі.
— Та що ви…
— Михайло Петрович зніяковіло відвертається.
— Ви всіх по імені знали. І завжди — як справи, що нового… Це рідкість.
До сьомої вечора на пероні збирається мало не все село. Хтось приніс баян, хтось — термос з гарячим чаєм. Виходять не просто проводи — справжні посиденьки, з розмовами, з піснями, зі сміхом і спогадами.
Здалеку на рейках з’являється вогник. Михайло Петрович як за звичкою піднімає руку: останній раз дає команду — «шлях вільний». Потяг повільно підкочує, зупиняється.
Пасажири неспішно сідають, ніхто не поспішає, наче прощаються з чимось важливим. Провідниця визирає з вагона:
— Михале Петровичу, чула — сьогодні ваш останній день, так?
— Останній, Зінаїдо Василівно.
— Дуже шкода. Тридцять років по вашій станції — завжди порядок, завжди за розкладом…
Потяг відповзає, червоні вогні віддаляються геть. Михайло Петрович махає їм услід. Останній потяг для нього як для начальника станції «Соснівка».
Люди розходяться по домівках. А він залишається на порожньому, трохи прохолодному пероні. Один.
Вдома Тамара зустрічає з гарячою вечерею:
— Ну що, провів останній?
— Провів, — коротко киває Михайло Петрович.
— І як себе відчуваєш?
Він мовчить. Довго. Потім вимовляє:
— Ти знаєш… Все не дарма. Дивись — люди прийшли, провести. Значить, не дарма всі ці роки жили.
Вранці йде на станцію, але тепер уже не як начальник — як звичайний житель селища. Станція спорожніла, на дверях нова табличка: «Зупинний пункт». Але рейки залишилися, і потяги, як і раніше, йдуть.
Біля пошти зустрічає листоношу Віру:
— Михале Петровичу, а чим тепер займатися будете?
— Думаю, город розширю, онуків чекаю — син обіцяв влітку привезти. А там видно буде.
— Головне, щоб вас пам’ятали. Люди ж доброту цінують.
Увечері дзвонить Денис з міста:
— Михайле Петровичу, ми тут з хлопцями подумали — хочемо пам’ятну дошку поставити на станції. Щоб усі знали, який у нас начальник був.
— Та ну що ти, Денисе… Навіщо такі почесті?
— А тому, що тридцять років — це не просто потяги зустрічати. Це — людей по імені знати, за всіх переживати. Це дуже важливо.
І правда — через місяць біля станції з’являється невелика табличка:
«Тут тридцять років служив начальником станції Михайло Петрович Воронько. Людина, для якої кожен пасажир був не номером, а долею».
Михайло Петрович читає слова, усміхається собі під ніс. Потяги все так само проносяться повз, тільки тепер він зустрічає їх уже іншою людиною — глядачем, не начальником. Але ж головне залишилося: пам’ять про те, що справа його життя — не просто робота, а служіння людям.
І нехай тепер станція значиться як зупинний пункт — для нього це завжди буде місце, де можна було допомогти, підтримати, зробити хоч чиюсь дорогу трохи світлішою і спокійнішою.
Тому що справжня робота оцінюється не звітами і не прибутком — а тим, скільки людей ти зігрів своєю турботою.